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La campora a la deriva - La Sanmartiniana fue encontrado por la patrulla pesquera


GutZ

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La Sanmartiniana fue encontrado por la patrulla pesquera Protegat, “abandonada”, según reportó el mismo miércoles un alerta del Peguin News, el periódico local.

 

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A mediados de septiembre, el capitán Javier Vázquez había emitido una alerta tras quedar atrapados en un temporal. La situación se complicó más al romperse una de las bombas de agua del barco. La Sanmartiniana es de acero, de dos palos y 14,5 metros de eslora. Sus nueve tripulantes fueron rescatados a salvo.

 

 

Con planes de recorrer los puertos atlánticos hasta llegar a Buenos Aires, partió de Ushuaia el 6 de septiembre. Estaba en la Isla de los Estados, en Tierra del Fuego. Esto es muy cerca de las Malvinas, aunque se desconoce al momento cómo el barco quedó a la deriva.

 

 

En las fotografías obtenidas ayer por Clarín se veía al barco ya en la capital del archipiélago. Con cuidado, y estableciendo defensas por los lados, trabajadores locales lo amarraron al puerto (conocido por las siglas FIPASS). En las fotos, se puede leer con dificultad el nombre del velero, algo borroso por el óxido del barco.

 

 

La Sanmartiniana es un costoso velero que militantes de La Cámpora adquirieron en 2013 a través de la Fundación Interactiva para Promover la Cultura del Agua (Fipca), en 90 mil dólares. Aunque lo negaran ayer en Facebook, hubo dentro de la agrupación quienes afirmaron que querían llegar a las Malvinas para manifestar el reclamo de soberanía, algo muy riesgoso, más aún en estos años de alta tensión entre el gobierno de Cristina Kirchner y los kelpers. Una fuente cercana a La Cámpora aseguró que esa no era la intención de toda la agrupación. En la historia hubo varias incursiones aéreas a Malvinas para dejar con el reclamo nacional, incluyendo el secuestro de un avión de Aerolíneas Argentina que aterrizó en la capital.

 

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